在摩托车圈层，有不少人坚定的认为电动车的产品研发始终走在摩托车当年的老路上，或者始终落后于摩托车产品，颇有一些宝岛砖家瞧不上国内发展的感觉。

       在社长之前发布的文章下方，就收到这么条留言：电动车是工业垃圾，摩托车不香么？

       首先，摩托车足够香，否则也不会有那么多人为它魂牵梦绕，为它踏上烧钱寻梦之旅，但要说电动车是工业垃圾，就纯粹是无脑扯淡了。

从本质上来说，摩托车属于典型的传统工业制造产品，产品技术的研发始终只能围绕传统技术、性能和人体工程学进行改善。但电动车却因为采用电驱动的先天元素，在对标摩托车产品的研发升级基础上，具备了远远超过摩托车的电应用拓展空间。其中典型的，就是大量的智能化应用。

       下方电摩车迷的改装思路，就是非常好的例子。

主要的改装主要集中在以下方面：

1、增加NFC解锁模块；

2、增加前面及边条流水转向灯、示宽灯，更换大灯灯珠；

3、更换前减震及刹车拉杆；

4、增加轮毂及车身3M贴纸；

5、增加一键开坐桶及自动坐桶灯；

6、增加点烟器插座，支持点烟及12v10A输出；

7、增加安卓系统的流媒体行车记录仪及手机支架。

       这位车迷的改装思路中，不仅有传统的配置和外观改装，同样也有摩托车难以拓展的NFC解锁模块和流媒体行车记录仪等电子向的选项。整体车辆改装并非以追求更快、更远、更酷等传统摩托车改装选项为主，而是更加偏向通过智能化应用让整车更具科技感，使用更加便捷，完全吻合当下的电子产品技术研发思路。